De auto van morgen is onlosmakelijk verbonden met de grensverleggende wetenschap en materialen van vandaag. Studenten van een vooraanstaande ingenieursopleiding zijn deze grenzen aan het testen bij het ontwerpen van een hyperefficiënt voertuig voor de toekomst.
Ingenieursstudenten van het International Center for Automotive Research van de Clemson Universiteit (CU-ICAR) gaan in het kader van het “Deep Orange”-project samenwerken met experts van ExxonMobil en andere belangrijke partners in de sector om een conceptauto te bouwen die de traditionele grenzen overstijgt. De groepen gaan rond vier kernthema’s werken aan recyclebare onderdelen voor een kleinere milieu-impact, lichtgewicht constructies, hyperefficiënte aandrijftechnologie met lage uitstoot en zeer duurzame onderdelen en materialen.
Behalve financiering stelt ExxonMobil ook ingenieurs en wetenschappers ter beschikking om de studenten te begeleiden. Deze mentors zijn dezelfde experts van ExxonMobil waarop autoconstructeurs, leveranciers van auto-onderdelen, bandenfabrikanten en andere bedrijven uit de autosector een beroep doen voor het aanbieden van geavanceerde materialen die veranderingen helpen verwezenlijken in de constructie van auto’s, van het ontwerp tot de uitvoering.
Deze futuristen gaan de uitdaging aan om bestaande bedrijfsmodellen op de proef te stellen en een auto te creëren die beantwoordt aan een visie voor toekomstig duurzaam design. Dit alles met als toppunt de onthulling het nieuwe model in 2020.
In deze 11deeditie van het Clemson Deep Orange-programma zullen opnieuw grenzen worden verlegd. “Mobiliteit ondergaat een radicale verandering en duurzaam ontwerpen is een kerncompetentie voor veel leveranciers en fabrikanten van originele onderdelen aan het worden”, zegt Stuart Milne, Venture Manager van ExxonMobil. “In het Deep Orange-project komen verschillende standpunten en technieken uit de hele toeleveringsketen samen in een concept voor een mogelijk overgangs-design.”
