La recherche ne cesse d’avancer, ainsi, les connaissances scientifiques et les matériaux disponibles aujourd’hui pourraient équiper les véhicules de demain. Les élèves ingénieurs d’un programme de recherche d’excellence ont ainsi décidé de tester ces limites en imaginant un véhicule à très haute efficacité énergétique pour le futur.

Installés au sein du CU-ICAR, le centre international de l’université américaine de Clemson dédié à la recherche dans le secteur automobile, les élèves ingénieurs de ce programme  de recherche baptisé « Deep Orange » travailleront en collaboration avec des experts d’ExxonMobil et d’autres partenaires industriels majeurs du secteur pour mettre au point un concept du véhicule destiné à tester les limites actuelles. Les groupes de travail concentreront leurs efforts autour de quatre axes clés pour réduire l’impact environnemental : les pièces recyclables, la légèreté des structures, l’efficacité de la propulsion à faibles émissions et la durabilité des pièces et des tissus.

Au-delà du financement, les ingénieurs et les scientifiques d’ExxonMobil accompagneront les étudiants dans leur réflexion. Ces tuteurs sont les mêmes professionnels d’ExxonMobil qui travaillent avec les constructeurs, les fabricants de pièces détachées, les fournisseurs de pneus et autres entreprises de l’industrie automobile, pour mettre au point les matériaux de pointe qui feront la différence tout au long du processus de développement et de fabrication de nouveau design automobile.

Pour ces jeunes qui se projettent dans l’avenir, le défi consiste à tester les modèles économiques actuels et à concevoir un véhicule qui correspond à la vision des conceptions durables de demain. Le résultat de ce travail sera présenté en 2020.

Pour sa11édition, le programme Deep Orange de Clemson continuera encore à repousser les limites.

« La mobilité connaît une importante transition et les conceptions durables deviennent une compétence clé pour bon nombre de fournisseurs et de fabricants d’équipements de première monte», explique Stuart Milne, Venture manager chez ExxonMobil Chemical.« Le projet Deep Orange permettra de faire converger plusieurs perspectives et technologies au sein de la chaîne de conception afin d’aboutir à un concept pensé pour mettre en évidence des transitions possibles. »

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