Les conditions de course sont un défi des plus excitants, mais chez ExxonMobil, nous savons également qu’elles représentent l’opportunité unique de tester nos produits jusqu’à leurs limites. Ainsi, lorsque nous avons décidé de développer la gamme Mobil EV™, une gamme de lubrifiants spécialement formulés pour le marché des véhicules électriques, nous savions que les essais sur circuit allaient être capitaux.
La relation d’ExxonMobil avec Porsche Motorsport est l’une des plus longues et des plus prospères du monde de la course automobile. Mobil a développé les lubrifiants dont Porsche avait besoin pour les World Endurance Championships, l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, la Porsche Mobil 1 Supercup et la Porsche Carrera Cup.
Et lorsque Porsche a décidé de participer aux championnats mondiaux de course de Formula E, ExxonMobil était à ses côtés pour fournir les lubrifiants pour que sa nouvelle voiture de course électrique, la 99X, puisse exceller dans la chaleur du circuit.
La « 99X » de Porsche sélectionnée pour la saison 2019/20 de Formula E, a été dévoilée au Salon de l’automobile de Francfort. Chez Porsche, « neuf neuf » est le plus haut niveau d’engagement qu’un projet puisse recevoir. Le « X » est un symbole de l’avenir.
« En tant que partenaire technologique clé depuis plus de 20 ans, ExxonMobil est le fournisseur le plus à même de comprendre la philosophie de performance de Porsche », déclare Fritz Enzinger, vice-président de Porsche Motorsport. « ExxonMobil a non seulement été un partenaire précieux pour notre activité commerciale, mais aussi un coéquipier important dans notre quête de victoires et de titres, de Sebring au Mans. L’entreprise s’est naturellement jointe à notre équipe de Formula E alors que nous entrons dans une nouvelle ère passionnante de course pour Porsche. »
La technologie des lubrifiants hautes performances de Mobil répond aux exigences spécifiques du bloc de batteries d’une voiture électrique, notamment en matière de conductivité électrique, de capacité de refroidissement et de compatibilité des matériaux. « Les principales caractéristiques des fluides Mobil EV sont l’efficacité et la protection », déclare David Tsurusaki, responsable mondial de la technologie des sports mécaniques chez ExxonMobil.
Couvrant la gestion thermique et les fluides de moteur électrique intégrés, ainsi que les lubrifiants de boîte de vitesse et les graisses spéciales, la gamme Mobil EV utilise des molécules soigneusement sélectionnées et mélangées pour améliorer les performances des équipements et des véhicules électriques. « Nous nous réjouissons de voir apparaitre de nouvelles technologies de produits sur le marché, et nous sommes fiers de collaborer avec Porsche Motorsport dans ce nouveau secteur», ajoute David. « Ce sera une saison formidable. »
Chaque molécule est imprégnée de la passion que nous avons développée sur les circuits.« Notre entrée dans la Formula E avec Porsche ne représente pas seulement le prolongement d’une relation commerciale prospère, mais aussi le la suite logique d’un partenariat gagnant dans le domaine de la course », souligne Russ Green, vice-président du service lubrifiants finis chez ExxonMobil. « Le sport mécanique fournit le terrain d’essai par excellence pour continuer à développer des lubrifiants et des fluides de haute performance. »
